Tym razem do mojej firmy trafił fabrycznie nowy Mercedes C300 sedan (W206)

Właścicielka tego pięknego auta zdecydowała się na zmianę stylizacji + zabezpieczenie całego nadwozia w jednym etapie. Czy to możliwe? oczywiście. Konfigurując swój nowy samochód jesteśmy skazani na dostępną paletę kolorów i o ile ilość kolorów w połysku zazwyczaj nas zadowala to wybór lakierów matowych jest albo bardzo ograniczony albo niedostępny w ogóle.  I tak tez było w przypadku prezentowanego mercedesa, w palecie dostępnych kolorów matowych był do wyboru jedynie ciemny szary, który nie przypadł do gustu, bo marzeniem był matowy jasny szary kolor.

Po konsultacjach zaproponowałem rozwiązanie, wybór koloru srebrnego i aplikacje na całe nadwozie bezbarwnej folii ppf ale nie w wykończeniu „połysk” a „mat” Efekt? odciągnęliśmy w ten sposób wymarzony jasny szary matowy kolor lakieru + skuteczną ochronę całego nadwozia przed uszkodzeniami mechanicznymi!

W ten sposób nie jesteśmy ograniczani dostępną paletą matowych lakierów u dealera. Z każdego dostępnego koloru w połysku można osiągnąć efekt lakieru matowego. Takie rozwiązanie ma wiele zalet, jakie dokładnie?

1. Cena! koszt lakieru matowego w salonie to okolice od 20-65tys zł W przypadku stylizacji matowymi foliami ppf mieścimy się zazwyczaj w dolnych progach cenowych lakieru matowego.
2.  Ochrona lakieru przed uszkodzeniami mechanicznymi! Wybierając matowy lakier w salonie nie jest on niczym zabezpieczony przed uszkodzeniami mechanicznymi! (najlepiej zaraz po zakupie go zabezpieczyć folia ppf mat) w tym momencie płacimy podwójnie: za opcjonalny lakier matowy + jego ochrona.
3.  Lakier matowy jest podatny na uszkodzenia, nie można go polerować bo zmienimy jego odcień. Każde uszkodzenie mechaniczne kończy się wizytą na lakierni i na malowaniu danego elementu a czasem nawet całego boku aby nie było różnic w odcieniu. W przypadku folii ppf taki problem nie istnieje, uszkodzoną folie można w ciągu kilku godzin wymienić na nową, bez różnic w odcieniu.
4. Stylizacja i zabezpieczenie w jednym.
5.  Możliwość przywrócenia pierwotnego wyglądu samochodu dzięki bez inwazyjnemu demontażowi. Jeśli znudzi nam się lakier matowy, zawsze możemy zdemontować folie i powrócić do bazowego lakieru.